طراحی مکانیزم تولید سوراخ های غیرمدور به روش ماشین کاری سنتی

پایان نامه
چکیده

در این پایان نامه، علاوه بر طراحی مکانیزم، ساخت مکانیزم و طراحی آزمایشات مرتبط انجام شده است. این مکانیزم شامل نگهدارنده ی ویژه، ابزار و راهنما است. به عبارت دیگر توسعه یک روش جدید به منظور تولید سوراخ های مربعی با استفاده از ماشین کاری سنتی و با حرکت دورانی ابزار انجام شده است. این توسعه که در واقع به عنوان دستاورد انجام این پایان نامه است، شامل طراحی و ساخت یک نگهدارنده ی ویژه و همچنین نتایجی در رابطه با بهترین محدوده سرعت دورانی و تغذیه ابزار، با استفاده از انجام آزمایشات طراحی شده است. که تمامی موارد بیان شده برای اولین بار در کشور صورت گرفته است. تولید سوراخ های غیرمدور مانند سوراخ های مربعی معمولا با استفاده از روش های مدرن مانند اسپارک و یا وایرکات انجام می شود. در این پایان نامه تولید سوراخ های مربعی با استفاده از اتصالات کاملاً مکانیکی شامل نگهدارنده ی ویژه، راهنما و توسط ابزاری بر مبنای هندسه مثلث رئولکس صورت می گیرد. این روش نسبت به روش های متداول با صرف هزینه، مراحل و زمان کمتری انجام می شود. در این پایان نامه، با استفاده از طراحی آزمایشات و براساس نیروی ماشین کاری ، بهینه سازی پارامترهای سرعت دورانی و... برای رسیدن به مناسب ترین شرایط راه اندازی دستگاه دریل به منظور ایجاد سوراخ مربعی بر روی قطعه ای از جنس آلومینیم انجام شده، و نمودارها و نتایج حاصل شده ارائه شده است. بنابراین با انجام آزمایشات طراحی شده و با توجه به امکانات دستگاه موجود، می بایست سوراخ کاری نمونه ها برای اینکه مکانیزم عملکرد مناسبی از خود نشان دهد و نیز برای جلوگیری از پریدگی لبه ی ابزار، بایستی حداکثر سرعت دورانی ابزار rpm 200 و حداکثر تغذیه ابزار mm/rev 3/0 باشد.

منابع مشابه

طراحی و ساخت ماشین برداشت خرما و مقایسه کارایی آن با روش سنتی در برداشت خرما

به‌منظور ارزیابی روش سنتی و برداشت ماشینی خرما از روی زمین و بدون نیاز به بالا رفتن کارگر از درخت، دستگاهی ساخته‌ شد و مورد ارزیابی قرار گرفت. نقشه‌ها با استفاده از نرم‌افزار Rhinoceros 3D  ترسیم و دستگاه بر اساس این نقشه‌ها ساخته شد. بخش‌های اصلی این ماشین شامل دسته تلسکوپی، اهرم گیرنده خوشه (انبر)، شوت انتقال خرما، رینگ و دسته تلسکوپی آن بود. برای ارزیابی عملکرد این ماشین، آزمون‌هایی در باغ خ...

متن کامل

کاهش نویز در ماشین سوئیچ رلوکتانس با تغییر ساختار هندسی ماشین به کمک روش طراحی آزمایش‌ها

در مقاله حاضر، روندی برای بهینه‌سازی شکل استاتور موتور سوئیچ رلوکتانس به‌منظور کاهش ارتعاش و نویز صوتی در این موتور معرفی شده است. نیروی شعاعی اعمال‌شده بر روی قطب استاتور سبب جابه‌جایی استاتور و ارتعاش ماشین و باعث تولید نویز صوتی می‌شود. با استفاده از نرم‌افزار المان محدود ANSYS، الگوی شبیه‌سازی برای موتور سوئیچ رلوکتانس معرفی شده است که در آن با انجام تحلیل‌های الکترومغناطیسی و مودال نیروی ش...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023